Наши самолёты

Самолет отличает массивная и прочная конструкция и способность эксплуатироваться в экстремальных климатических условиях в диапазоне температур от —50°C до +50°C.

В нашем авиапарке специальная парашютная версия самолета L-410: с откидными сиденьями и ремнями безопасности для 18 парашютистов, широкими специально доработанными подъемными дверьми, внешней площадкой для фотографа и световой сигнализацией. Для острых ощущений, может поднять вас на высоту до 6000 метров. Кроме того, самолет имеет полное типовое свидетельство EASA и FAA и разрешен к эксплуатации в странах, на территории которых распространяется данная сертификация.

Комфортабельный самолет для экскурсий по городу, следует обратить внимание на его удивительную способность оставаться столь длительное время "на плаву".

Салон самолета, несмотря на свои сдержанные размеры, весьма удобен для размещения одного пилота и 3 пассажиров; оборудован, в отличие от некоторых других "одноклассников", хорошей системой отопления и вентиляцией. Предлагаем полюбоваться Питерскими красотами с высоты птичьего полета на одном из самых популярных самолетов в мире!

Ан-2 нужно всего 150-200 метров для разбега и пробега. Может сесть на траву, снег, лед и даже на воду. Удивительный, неприхотливый самолет. У Ан-2 почти "волшебные" крылья.

Благодаря им самолёт может зависать на месте. Это единственный самолет в мире, который умеет летать хвостом вперед. Задайте любому опытному летчику вопрос, что он скажет об Ан-2, и он вам ответит следующее: "Это самолет, который, чтобы разбить, нужно невероятно постараться".

Самолет Як-18 является одним из самых безопасных, используемых в летных училищах. На летно-технических конференциях было подчеркнуто, что во время испытаний 650 таких самолетов, которые налетали более миллиона часов, не произошло ни одного серьезного происшествия. Самолеты зарегистрированы и имеют сертификаты лётной годности.

Самолет управляется тандемом из двух пилотов и имеет специальное обучающее оборудование, имитирующее различные критические ситуации в полете.

Помимо функции обучения пилотов, Як-52 может выполнять:

‣ разгон планеров;
‣ спортивные полеты;
‣ военные задачи;
‣ прогулочные и экскурсионные полеты, которые регулярно проводятся нашим клубом.

Все это проходит в комфортных условиях т.к. кабина оборудована системами отопления и вентиляции, выдерживающими большие перепады температур.